前沿：
为了给战斗版M2配个挂机头，不久前在Ebay拍得一个小八妹。此镜卖家描述是镜内有微雾，调焦略紧，镜身有使用痕迹，尾部接口牙上有磕碰，卖家说接在M9上没有问题，当时看着编号比较靠后，心想高低也是个有上千好评的美国人，应该不会有诈，就拍下了，倒也不便宜。
镜头到手，发现尾盖处灰尘较多，然后试手感，调焦也不是一般的紧，好紧好紧！相比此前收的一个95新小八，这个绝对是处的，和那个对焦如牛奶般丝滑真比起来，这个真是小八妹中的屌丝。
看镜片，镜头透光看，看不出起雾，从前面向里看，能看到前镜片内侧有雾，而且肯定是曾经擦拭留下的。心里顿时凉了，虽然她很紧，但还是被人破了处。
用了几天，拍了一卷，胶卷还没冲出来，看过网上拆解八妹的帖子，相信这个老头在二把刀的CLA之后还能保持原有的水准，至少在成像上。
如下的拆解就是完全借鉴香港一位专业大师拆八妹的帖子。原帖如下：
http://forum.hklfc.com/forum.php?mod=viewthread&tid=28697&extra=page%3D1
还有一个不太清晰的小八截面图
废话不说了，开拆
工具准备：
井字扳手，开压圈必备利器
0号一字螺丝刀，这个没啥好说
橡皮擦，这个后面就知道了
镊子一把，用来夹拧下的螺丝
第一步
分离镜头与调焦机构
方法：拆镜头后压圈，
注意事项：不知道那个二把刀为啥拧这么紧，拧的时候一定要稳，使暗劲。
拧开之后，小八的镜头和光圈部分就与调焦机构分离了。
提醒：如果只需做调焦部分的CLA，那镜头部分收好别动。
第二步
拆调焦机构
注意：小八和八妹的调焦结构是一样的，我拍的不是很仔细，具体可以参考上面的帖子。
调焦机构靠前的螺纹是调镜头前后移动成像的，靠后一组是用来与Leica联动测距耦合的，所有二者行程不同，而且前者是左旋螺纹，后者是右旋螺纹
这一步被香港的大师称为大手术，我在动手之前还有点小紧张，为了便于后续定位，拆之前我把焦距所在无限远处。
每一步并不难，关键是每一步都记得做好标记，尤其是多头螺纹旋出的一瞬间，我是刻线来标记的。
首先，拆靠前的调焦机构，先用螺丝刀把螺丝拧下收好，然后用井字扳手把压圈旋下。
然后拿下调焦环
再旋下靠前的压圈
取出前调焦机构
小心的旋出多头螺纹，并在刚分离时做标记，我是以侧面开槽的一条垂直边做为定位的。
后调焦同理
刚旋出螺纹时可以马上旋进去，多试几次，找找手感。切忌一定要柔和，不能使大力。如果用到大力气选进去，恭喜你，你的小八调焦挂了。
此后就可以除油的除油，清灰的清灰，然后重新上油，我用的是信越的硅脂，据说原厂徕卡用的是聚四氟乙烯润滑脂，然后尽享牛奶般丝滑的调焦手感，哈哈。上好油后小心安装好，来回多旋几次，使油能够均匀分散，此时的手感与那枚95新的小八已经没有太大区别，暗爽。
记得将边缘多余的油脂擦干净。
保养调焦的同学做完以上步骤就ok了，将镜身安装回调焦座就可以了。
楼主还要继续拆镜头，为的是把镜内的起雾除掉，手头暂时没有专业开前压环的工具，无奈之中，就用它了，橡皮。
好在小八前镜片不突出，直接用橡皮压着中间的压圈，把它拧开，再用镊子取出莱卡的前脸，用井字扳手把前镜片的压圈旋出，此时就可以小心的将前镜片夹出。
仔细观察小八的前镜片内侧，玻璃边缘涂有消光漆。我的这片由于前人的擦拭，消光漆缺失不少。不过，咱有办法，用亚光油漆笔，田宫模型上用的，小心在边缘划一圈，消光漆完好如初。这里处理后的忘拍照了
镜头尾部也是同样处理
这是涂之前
涂之后
拆卸到此结束!
总结一下，徕卡的老头虽然价格高，但结构应该说很简单，装配也非常容易，只要操作小心仔细，无需复杂工具，个人就能做CLA。
镜头装好之后，便把镜身上数字里的漆补了一下
效果还不错。
老头第二春！！！
这次用到的所有工具，忘记橡皮兄了
希望以上能对想自己动手的同学有点帮助。
顺便广告一下我的小店：
http://shop101320809.taobao.com/
更新保养后的出片：
