2018年12月26日晚11点多钟，网红卡车小辉辉夫妇和往常一样，开起了直播，只不过这次他们的直播地点有些特别，是在海拔4675米的五道梁。
直播间的两人看上去身体状况不大好，脸色苍白，边吸氧边和网友互动。
睡觉前，小辉辉还感慨“青藏线太难跑了。”
可是，谁也没想到，这一觉过后，他们再也没能醒来。
27日8点多钟，朋友李艳明发现拨打小辉辉和他爱人的电话，都没人接，他知道坏了，赶紧打电话报了警。
与此同时，五道梁一家餐馆的老板，也发现了停在公路旁这辆车的异样。别的车早就开走了，就剩下这一台车孤零零地停在路边没有发车。
这人是不是睡过头了？老板爬上车窗一看，惊呆了，随即报了警。
27日下午3点，当警察赶到现场，破窗打开车门后，发现小辉辉夫妇已经死亡多时，身体都已经僵硬。当他们尸体移走后，警方发现洒了一床的速效救心丸。
天气寒冷？高原反应？或是太累了猝死？但不管哪一种，都不应该两人同时出事啊。
小辉辉名叫倪万辉，是河北邢台人，妻子叫李婵，前不久，他们刚给大儿子过了生日，这是夫妻俩第一次合体拉货到拉萨，不承想，就是这一次，酿成了悲剧。
倪万辉是个苦孩子，6岁时生父去世，后来，母亲带着他和弟弟改嫁给了一个油漆工。
虽然继父待他和弟弟视如己出，但倪万辉始终觉得自己不如别人，自卑的他尽量减少在学校的存在感，可学校那些校霸还是不放过他，几乎每天都要把他拎出来单独问候一番。
倪万辉讨厌学校，初中毕业后，他就辍学了，他跟随老乡到一家建筑工地干小工，在这里，他遇到了他的一生挚爱——李婵。
李婵在工地上帮厨，颇有正义感，每次见到工友们欺负老实的倪万辉，她就会霸气地挥舞着汤勺，一把朝那群人砸去。
这个做事风风火火，笑起来眉眼弯弯的女孩，住进了倪万辉心里。
殊不知，李婵早已喜欢上了这个憨厚老实、长相帅气的小伙。
他们相爱了。
2005年，倪万辉拿到了驾照，在临西县城开起了出租车，第二年，他将漂亮贤惠的李婵娶回了家。
2007年，儿子出生了，他们的生活过得既幸福又拮据，倪万辉每天早出晚归，只为了能给娘俩多攒点钱，可是小县城的出租车车多乘客少，也,卷得很厉害，倪万辉拿回家的钱越来越少，有时候都不够为此一家人的开销，
但是李婵没有任何怨言。
2013年，听朋友说开货车很赚钱，倪万辉用了半年时间考到了B照，他们把出租车卖了，贷款买了一辆红色的东方半挂车。
刚开始转行的倪万辉为了照顾家里，选择的都是一些就近的短途单，往往一天就能完成，可这种单子完全凭运气，有时候十天半个月也接不到一单。
干的时间久了，倪万辉也摸清了这行的门道，想要挣钱，就得跑长途，而且是越远越挣钱，但是司机会很辛苦。
倪万辉为了不让李婵担心，从来都是报喜不报忧，那些长途单子，他都偷偷藏了起来。
可有一次，倪万辉跑了四天四夜没怎么休息，实在是太累了，回到家就倒到沙发上睡着了。
手机有信息进来，李婵见倪万辉睡得正熟，没有叫醒他，怕有什么急事，就点开了信息。
这一看把李婵心疼坏了，原来这个傻子四天四夜，一个人跑了4000多公里。老板夸他送货及时，要他准备好，明天又去装货。
李婵泪流满面，她不顾还怀着孕，坚持要和倪万辉一起出车。倪万辉哪里肯舍得李婵去受这个苦，他坚决不同意。
冷静下来的李婵也知道自己现在这个样子跟车不合适，她暗暗下了决心，等孩子生了就上车。
2017年夏天，二儿子澈澈百天后，李婵就跟着倪万辉上了车，这样她也不用每天在家提心吊胆。虽说她不会开车，但她可以陪辉哥说说话，给他做做饭，辉哥休息的时候，她可以看着油箱。
李婵拍摄了不少她和辉辉出车的视频，并发在快手上，没想到，就这些介绍他们日常生活的短视频，居然有那么多人观看点赞，他们居然成了小网红，有了20多万粉丝，网友们亲切地称他们为辉哥辉嫂。
2018年12月17日，是大儿子佳佳的11岁生日，辉哥辉嫂特意买了大蛋糕，一家人在一起开开心心地，为孩子过生日。谁也没有想到，这条被网友点赞10万视频中的快乐，永远不会再出现。
幸福总是那么短暂，12月20日，辉哥夫妇送了一车货到重庆，他们在路上跑了两天两夜。
没来得及休息，重庆一卡友给他们介绍了一个大单，12月31日前送一批货到拉萨，运费26000，预付12800油卡。
高收益伴随着高风险，辉哥估算了下，这趟如果不出意外的话，跑下来能挣个1万来块。
李婵没有跑过青藏线，谨慎的她问了不少卡友，得知冬季的青藏线危机重重，李婵想退掉这个大单，可是介绍人说，退单可以，2000元的中介费是不退的。
李婵心疼这2000块钱，这是她和辉哥2个月的生活费呢。想想每个月1万多的车贷，还有家里的2个孩子，辉哥夫妇决定硬着头皮送货到西藏。
12月23日晚上11点多，满载着货物的红色东风半挂，车从重庆出发，2天后抵达格尔木。
饶是夫妇俩做了充足的准备，提前买了氧气和缓解高原反应的药，李婵还是出现了严重的高原反应，头疼恶心呕吐，脸色苍白，走路都是飘着。
当见到熟悉的卡友朋友，第一次走这条路线的李婵不禁抱怨道：“哥，嫂子，我觉得我快要死了。”
格尔木的海拔2700多米，朋友劝辉哥在格尔木多休息一天，待李婵好点了再走，那时，他们两车还可以搭个伴，而且货主要求是31号送达，算算时间，怎么也不会耽误。
辉哥拒绝了朋友的好意，他说自己车跑得慢，就不歇了，万一青藏线堵车啥的，不能准时送达就会误事，早送到早回家，辉辉憨憨地笑着说道。
26日8点多钟，辉哥夫妇又出发了，青藏线很美，可有了高原反应的李婵，实在是没有精力拍摄视频。
晚上8点多钟，夫妇俩抵达五道梁，辉哥已经连续开了几小时车，在路边的餐馆吃完饭后，为了安全起见，他们决定今晚不走了，就把车停在五道梁路边休息。
五道梁海拔4700多米，有句俗语是“一入五道梁，生死两茫茫。过了五道梁，哭爹又喊娘”，对高反的人来说，在海拔4700米的地方睡觉是件很要命的事，就是多待几个小时就会有生命危险。
他们停车的旁边就有旅馆，辉哥辉嫂为了省钱，决定还是在车上过夜。12月的五道梁，温度零下30摄氏度，他们在车内必须开着柴暖。
直播的时候，辉哥辉嫂状态不太好，两人都吸着氧，有网友提醒他们不要全程都吸，而是应该在车内喷点氧气。辉哥还表示会听网友的建议，等明天到了拉萨就好了。
谁也没想到，这是辉哥辉嫂发布的最后一条视频。
27日下午3点多，辉哥辉嫂遗体被抬到救护车上。后经法医鉴定，证实夫妇二人均是缺氧性死亡。
辉哥辉嫂在送货途中不幸离世的消息传开后，网友们都为他们惋惜，为了生活，他们选择了这趟冒险的送货，可为了这趟货，他们却付出了生命的代价，留下了两个个未成年的孩子。
辉哥辉嫂生前的最后一车货，被两位甘肃的卡车司机，换了车头后千里代驾送到了拉萨并结清了运费，交到了辉哥家属手上。
辉哥辉嫂的车和遗体，也被两位好心的唐山师傅，一路送回了河北邢台。他们是自费从唐山赶到格尔木的。
全国有无数的卡车司机齐聚邢台，送了辉哥辉嫂最后一程。
车友们自发为这个支离破碎的家庭捐了几十万善款。
当地民政部门也将两个孩子纳入了低保，学费全免，每月发放700元生活补助，直到18岁。
如今，辉哥辉嫂离世已经4年多了，辉哥的弟弟也开起了大货车。
大儿子佳佳已15岁，上初三，小儿子澈澈6岁，即将上学。他们被叔叔婶婶接过去一起生活，澈澈也改口叫他们为爸爸妈妈。
一切伤痛都会过去，他们一家人都在向着幸福努力着。
跑青藏线的卡车司机，这些年养成了一个习惯，车到五道梁鸣笛三声，这是在向那些倒在五道梁的同行们致哀。
生活不易，他们都是为了生活，而拼尽了最后的一丝力气。
卡车司机，真的是个拿生命挣钱的高危职业，祝所有的司机都一路平安，健康幸福！
参考资料：
《夫妻西藏拉货缺氧去世：遗体已回老家，遗孤获捐33万！》河南都市频道
《河北夫妇进藏途中遇难，留俩未成年孩子 民政：为其申请孤儿补助》河北青年报
《网红货运夫妻进藏途中缺氧殒命！出门就得几个月，每月还1万多贷款》潇湘晨报
作者：诺亚
编辑：池鸿
