战备桥（战备桥属什么街道）

我的家乡地处武夷山西麓，鹰厦铁路的起点。当时的鹰厦铁路，是内地去往福建唯一的陆路通道。为了防备国民党反攻大陆，被设为第二道防卫线。一旦开战，这里必将成为兵家必争之地。

战备桥就是修建于“备战，备荒，为人民，”这样一个特定时期，可能是因为国防需要，战备桥修建的无比坚固，说是桥，其实是一道红石垒成的石坝，只是在靠近耙石村北岸的深水区，依势开凿了两座石洞。这样的桥，在白塔河的枯水期是够用的。可一旦到了盈水期，河水就会没过桥面。

胆大的人，会蹚水过桥，胆小的人只能望桥兴叹。战备桥没有护拦，蹚水过桥是极端危险的行为，上世纪80年代，曾经发生过蹚水过桥的人脚底打滑，滑入河中，被河水冲走的惨剧。

　
那么问题来了，人们为什么要蹚水过桥呢？难道就没有别的通行办法吗？有是有，战备桥是在耙石渡的原址上修建的。

在古代，这里是一条比较繁忙的交通要道。是东乡去鹰潭最便捷的通道之一。鹤膝塘村井头石岭上的道道车辙印就是明证，耙石渡在鹤膝塘村西边的邻村耙石村的村前。

战备桥每到盈水期的时候，会有渡船在此临时摆渡，不过，在我小时候的80年代摆渡是收费的。也不多，每个人也就是几角钱吧？一艘渡船在平时是够用的。

可每逢农历的二五八日是平定乡下坪会上的赶集日。港（江）背人去会上赶集的人特多。一艘渡船忙不过来，有些人心急，或者是逞能，也可能是为了省那几角的过渡钱，所以就冒险过桥。

80年代，人们都比较贫穷，几角钱对于种田为生的农民来说，也看得很重。

　　
说起耙石的来历，有一个美丽的神话。话说在远古的时候，鹤膝塘村西边的毯子石岭神经常去白塔河洗澡，他喜欢把脚伸到了河中央去。

白塔女神从遥远的铁牛关走来，不小心踩到了石头岭神的脚背。顿时，岭神的脚背上隆起了一个大大的鼓包。

石头岭神正要开骂的时候，被白塔女神俊美的容颜迷得窒息，话到嘴边也咽了回去。白塔女神踩到了异物，抬头看的一瞬间，与石头岭神四目相对，她被石头岭神冷峻的容颜深深地吸引。

他们俩就这样相爱了，女神用柔软的手臂去揉石头岭神肿起的脚背。顿时，石头岭神脚背上的痛疼感全消。

白塔女神在此滞留，随行人员浩浩荡荡挤满了河道，没过了河岸涌向了四面八方的田园和村庄。整个世界，陷入了一片汪洋。

太上老君倒骑青牛，敖游天下。眼见此间危机，按下云头。不知从何处掏出一张钉耙。耙开了阻塞河道的巨石。白塔女神意识到自己铸下了大错，给人间带来了灾难。她依依不舍地于石头岭神吻别，从我的村前绕到了村后，最终向北缓缓地流去。

　　
至今这段河道，每到枯水期，依然能够看到河床底的石头被水流冲刷的痕迹，就像耙子耙过的一样。

在修战备桥的前后时期，在战备桥的上游两三百米处，也就是石头岭神当年洗澡的位置上修筑起一道拦河坝，把部分河水分流到了对岸，滋润了“春涛”的田园和村庄。

我们村前的古道是穿行在农田间的，因为修了战备桥，同时也将我们村前的通道改到了村后，修成了马路，就是今天穿村而过的前往下坪会上的水泥路。

战备桥

战备桥，没能够为祖国的统一出力。却造福了两岸人民，它勾通了友情，亲情，和爱情。也给两岸人民的贸易往来提供了便利。

在我儿时的记忆里，每逢赶集日，从港（江）背源源不断涌来的挑着担子，推着手推车的人流。担子里，手推车上装满了香瓜，烧瓜，黄瓜，和各式各样的蔬菜。行走在我们村后的马路上。成为了我们上学路上不可或缺的风景。

我们村和港（江）背结姻亲的特别多，我的邻居哥哥娶的就是港背的老婆，据说当年他去港背的亲戚家，不知道是过年还是过端午节！

他去得有点迟。亲戚家的瘦肉都被先去的客人吃完了。吃饭的时候，饭桌上没有肉，正准备吃的时候，亲戚端出一盘肥肉。

操着东乡口音问道:“捡捏（邻居哥哥的外号），恰（吃）肥子肉啵？”

捡捏哥哥也用东乡口音回答道:“恰，肥子肉亚（也）恰，臊（瘦）子肉亚（也）恰”。

啪pia啦嗒嗒……

怎么了？手滑，没端住，一盘肉全掉地上了。

这笑话的对白部分要用东乡方言讲，贼好笑了，我们村人都指望这笑话活着呢！（哈哈）那时候人们都把它当笑话讲，而今天，这个笑话却成了两岸亲情的见证。

　　
捡捏哥哥娶了港背的老婆，所以他家港背的亲戚特别多，每到罢（散）集的时候，亲戚们会推着车子来他们家做客。有时候有没卖完的瓜果。捡捏哥哥会叫上左邻右舍，给帮忙处理掉。因为是赶完集回来，品相不是很好，卖的非常便宜。那时候我们那里的乡镇没有现在这么多品种的水果。港背人的瓜果就是我们心中的美味。

我家在港背没有亲戚，读高中的时候，有位同学是春涛乡朱凤源的。我去过朱凤源胡家，算是知道了港背人来我们这里赶集的原因。

 
港背分属坞桥，春涛两个乡镇。就拿朱凤源村来说吧，距平定乡的下坪会上只有四五里，去春涛乡政府所在地却有十多里。那时候没有摩托车，更没有汽车。连骑自行车的人都很少。赶集人挑着担子，推着手推车走四五里路己经很累了。这要走个十多里，还不得累个够呛！

　　
2010年我回家乡时，由于来去匆忙，没有能去耙石坝，战备桥走一走。听说表姐的女儿嫁到了我们村的对岸“韶华”，我说:“那好呀！韶华很近，来来回回很方便”。表姐说:“方便什么呀！战备桥塌了，隔河如隔山，得绕道邓埠走余江大桥。”

韶华就在我们村对岸，和我们村前的汀州只隔一两百米的河道，泅水过来只需要几分钟呐，就是走战备桥也顶多不过两三里路。不过，回娘家总不能泅水过渡吧！那不得让人笑掉大牙。

可想而知，昔日繁忙的战备桥，如今落寞成何种模样。如今交通便利，水泥路己经通到了各个村庄，港背人再也不用挑着担子，推着车子来会上赶集。可能会有经济人开着大车直接进村收购。

战备桥处在三乡交界的位置，各人自扫门前雪，在现代文明高度发达的今天，却成了历史的弃儿，长年的江水冲刷，己经将桥面的红石风化，完全失去了使用价值，只有下乡采风的文人会偶然间路过，拍照留影。追凭那远去的“古道西风瘦马”！

虽然我很少走战备桥，但它就在我的村前，如果说白塔河是我们的母亲河的话，那奇浮岭，耙石坝，战备桥对于我来说，那就是母亲的脸面。有哪一个孩子不希望给母亲长脸的呢？余江县！请修修战备桥吧！

附：耙石战备桥建于1969年年底。当时，平定公社考虑到 附近村民的过路问题，便取缔渡桥改建红石桥，利用白塔河大鹅卵石多和附近地区红石多的优势，发动群众投工投劳，自行建 起了该桥。

由于当时的时代背景，该桥被叫作战备桥，但1970年建成后实际上就是供两乡成千上万群众通过的民用桥，农 用车可从桥上通行。

上世纪90年代初，由于国家重点工程界牌枢纽工程在当地取石，该桥桥面水泥块被运送石头的超重车轧碎而受损。

 1995年，有人将受损处补好。1998年特大洪灾后，该桥被冲出两个大缺口。本来有人想修复，但听说梨温高速可能会 从附近经过，该桥的功能可能丧失，便没有对其进行修复。可没想到这是个假信息，结果不了了之。

到2004年遇上洪水后 ，桥被彻底冲断。最近，因景鹰高速的施工方要到附近河里取砂石，于是有人在断开处临时铺垫上很松的砂石。

得知记者来调查该桥后，很多村民都向记者反映，他们曾多次向有关部门反映过此事，但至今没有一个单位“认领”此桥。