高铁追尾(高铁追尾7.23事故分析)

没有绝对安全的交通工具,只有相对安全,高铁作为给人们提供便利的舒适的交通工具,一旦出现追尾有多恐怖?在12年前发生的甬温线高铁追尾事故伤亡惨重,造成40人死亡,172人受伤,直接损失高达2亿,被称为7.2高铁追尾3甬温高铁事故,留下了惨痛的教训。

高铁追尾

高铁的运行速度最低都要达到每小时200公里,这个速度发生追尾,简直不敢想象的恐怖,而当时事故发生, 是因为控制中高铁追尾心的设备存在着设计缺陷,出现雷雨天气之后,故障造成红灯不能及时显示,因为内部的设备电阻丝已经出现高温熔断,正在线路上正常运行的高铁列车。

当司机看到绿灯信号以为可以正常通行,而调度指挥中心此时知道信号灯已经失灵,然而却因为设备出现故障无法和车辆及时取得联系,造成后方高铁车辆直接追尾前方的高铁,这次追尾直接造成6节车厢脱轨,如此可怕的事故,在痛定思痛之后,国家进行整改和升级,为确保高铁安全运营付出了最大的努力。

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