飞越重庆(来福士飞越重庆)


12月10日

中建三局承建的

重庆通往东南沿海的主要通道

渝湘复线高速公路巴彭路二标项目

全面竣工交付

年底通车运营后

将进一步完善重庆市交通网络

助力推进渝、湘、黔三地融合发展

并串联起沿线金佛山、黎香湖

仙女山、芙蓉洞等丰富旅游资源

促进渝东地区交通、旅游深度融合发展

和特色、绿色产业壮大

飞越重庆

作为重庆市“三环十二射七联线”

高速公路网中重要组成部分

项目路线长约158公里

中建三局承建标段全长约23.62公里

包含主线桥梁13座、隧道3座


飞越重庆

桥跨天堑 屹立云端



芦沟河特大桥为亚洲第一连续刚构组合桥

全长2188米

建设在海拔512米和462米的高山深谷间

由270根平均高度超200米桥墩

支撑组成

如何在绵延的山峦之间

撑起一座屹立云端的天堑之桥?

项目应用中建三局自主研发的新一代

塔式建筑物整体自适应高效施工平台

——造墩机

 实现“四天一模”,单日产能突破1.13米

大幅缩短单节段施工工期

提前3个月实现芦沟河特大桥封顶

开发桥墩平台智能监控系统

实现混凝土浇筑的全过程可视化管理

大幅节约物资损耗

依托该大桥施工实践

项目累计完成工法4项、软著2项

专利10项,在核心期刊发表论文11篇

BIM技术应?先后荣获

第四届工程建设行业BIM大赛一等奖

全国龙图杯BIM大赛三等奖

全国优路杯BIM技术大赛铜奖


大道已成 踏平坎坷


项目地处武陵山区腹地
平均海拔800米以上的崇山峻岭
当地降雨多,空气湿度大、气温较低

且部分路段紧邻居民区

都是项目建设面临的不利因素

项目采用传统炮车进行非爆破开凿
最大程度减少对周边居民的影响

修缮便道40余公里

为混凝土等主材输送开辟“绿色通道”

采取24小时不间断施工

飞越重庆提前30天完成段落分布不均、以岩质土方为主的

590余万立方米路基开挖任务

为公路施工按下了“快进键”


匠心锤炼 打造标杆


项目成立履约保障突击队

按照“统筹、协调、推进,监督、检查”思路

有序推进

重点围绕施工节点进行布控

合理部署工序、资源、材料进场周转

通过多道工序穿插施工及新技术应用

顺利完成各项关键节点

实现全线竣工验收

获政府、业主等表扬信5封

成立“质量监督管理小组”

定期进行质量抽查和专项检查

积极开展

高空作业防坠落专项培训与应急演练

严格管控危大、超危大工程

获评重庆市市政行业优秀质量管理小组

重庆市QC成果三等奖


来源:中建三局

编辑:周俊

审核:李霞欣、韩冰


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