经过五一假期和上海展的忙碌后，终于有时间为大家测试下产品了。小编前段时间装了辆TARMAC SL7，由于不太想用原配的分体把组，所以就在物色一款一体把。那么首选自然是目前的当红一体把EXS AEROVER。
恰逢年后EXS比较缺货，38cm宽度的全国缺货，根本买不到。但在机缘巧合之下，还是在朋友那弄到了一支380x110mm规格的。下面我们就来看看，这款一体把，性能如何，以及是否值得入手。
相比使用环保纸盒，将车把盒子循环使用才是最环保的。一般一体把的纸盒都比较大，用来做储物盒非常不错。
▲依然是那句十分中二的“RIDER SYSTEM”~
方便商家库存，纸盒上必须要有规格表，方便翻货时快速辨认。小编这支把立规格标错了，不知道是不是商家用错了盒子。对了，这款一体把还提供标准的压缩弯型以及……不知道肠粉被谁忽悠了做的传统弯型。由于传统弯型过于小众，销量直接扑街，与小屏旗舰手机、旅行车、手动挡性能车、管胎和圈刹并称为“你买我推荐，我买我不买”的翻车典范。
▲车把的接触面均包覆了泡沫，保护非常到位
