倍力气缸多倍力气缸控制原理图倍力气缸和其气路连接图是一样的，如下，按照方法接好了就可以使用，使用顺序如下：
1、未给电磁阀通电时，A点为常开状态，A口通气，气缸处于回归状态;
2、当电磁阀通电后，B口通气，气缸开始动作。
关于多倍力气缸控制原理图，如有更多疑问或相关需求，可联系我司。
倍力气缸通俗的叫法叫串联气缸，也可以叫做多倍出力气缸，简称倍力缸更贴切一些。
倍力气缸的优势有：
倍力气缸一、速度快，出力大。
动作速度比液压快，多层活塞组合，使出力倍数增加。适用短行程，高出力无油操作的场合。
二、自动化，更安全。
全自动控制系统提供手动控制，可实时了解设备运行状况，有利于发挥设备最佳性能。减少了停机和检修的时间，节省了人力操作，增加了安全系数。
三、外观美，体积小。
产品设计新颖，外形美观。与普通气缸及液压缸相比，自身体积比它们小50%以上。
四、故障少，能耗低。
采用日本NOK进口气封，无泄漏，无油压系统温升之困扰；持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%－30%。
五、易安装，易维护 。
有多种安装方式，根据不同工作场合可360度任意角度安装， 缸体结构简单轻巧，搬运方便。
