这是更换15w模块后的充电测试，测试时间2分钟，手机为1带
无线充电的手机3pro，电量从50%-55%，短时间内平均充电功率为15.24w
从这两带无线充电的手机次短期内的充电测试对比，更换为15w的模块后，手机的充电功率确实有所提升，充电时风扇的声音要靠近才能听到
但是使用无线carplay导航长途体验下来，手机还是发烫得厉害，这个散热风扇的散热能力基本是聊胜于无，手机发烫必然导致充电功率的下降
原车5w的充电模块，在手机没对准放好的情况下，车机会报充电面板上有异物以及无法正常充电，更换15w的充电模块后，这个现象并没有改善，甚至有时候报充电面板上有异物的情况更甚，唯一的优点是替换安装方便，且车机上能正常显示无线充电
因为手里没有支持无线充电的其他品牌手机测试，因此无法得知安卓手机在这个15w模块上的充电体验
最近刷到大众推出了一款支持40w超级快充的无线充电模块，并且在新款途昂等车型上有配备，接线定义与老带无线充电的手机款相同，因此也可以无损替换，鉴于本人手机为苹果系，最高也只支持15w的无线充电，因此不打算再折腾了，各位使用小米、华为等支持无线快充的车友可以折腾折腾～
