鹰兔(鹰兔cp易感期)


“俄乌冲突”发令枪响,2022年重新开跑!

美东时间3月1号晚上9点,拜登发表了他上任之后的第一次国情咨文演讲。

需要注意的是,拜登的首次国情咨文演讲是在俄乌爆发冲突之后进行的,由此可以看出美国在俄乌冲突之后的一些策略与打算。


拜登宣布,政府计划从2022年开始,通过两党基础设施法的资金,在美国修建超过10万公里的高速公路和1500座桥梁(美国版的“大规模基建拉动内需”),并且将制造业带回美国。

拜登称这些计划将帮助美国赢得和中国的竞争,他还声称:“正如此前我对中国所警告的那样,和美国人对赌从来都不是好选择。”

很显然,拜登已经划出道来,要在经济赛道上 鹰兔与中国展开全方位的竞争,并且自认为在对赌中会获胜。

赌什么?看上去是赌“拉动内需”和“制造业回归”,归根结底只有一个对赌:美国制造与中国制造之争!

因为“大规模基建”靠的也是美国制造:水泥、钢铁的产量、工程机械等。

中国制造与美国制造的新一轮鹰兔赛跑随着这份国情咨文正式发令枪响!

一、我们先看看美国制造与中国制造的现状。

70多年前,美国是“世界工厂”,其巨大的产能曾经让全世界震撼。


二战美国费城港口排练的舰船

以造船工业为例,美国在二战中生产了147艘航母,比世界上其他国家总和还多得多。高峰期一周下水一艘护航航母!

再看看美国造船业的现状:目前整个美国只有纽波特纽斯一个造船厂的一个船坞可以用来建造航母,只有两条可以建造驱逐舰的生产线,而且从2000年至今,美国造船业已经流失了至少2万名有经验、有技术的熟练工人。

现在美国一年能生产10万吨军舰,0万吨民船。中国一年生产20万吨军舰,接近4000万吨民船。这才是中国这些年军舰能“下饺子”般下水的基础,并非单纯军费增加的功劳。


我们看看造船完工量来比较,这个比什么新接订单量和手持订单量更真实。

而修正总吨(Compensated Gross Tonnage)是指船舶货物总量(GT-Gross Tonnage)乘以船舶类型系数得出。用修正总吨作为统计单位比载重吨、总吨要准确得多。

上表中,2021年1-8月,中国修正总吨占世界总量的39.2%,超过韩国33.5%和日本16.1%为世界第一。如果按载重吨计算,那就更吓人了,中国是全世界的46.8%。

2020年全年,中国修正总吨占世界总量的36.4%,世界第一,韩国29.4%,日本21%

2019年,中国修正总吨占世界总量的33.8%,世界第一。韩国29%,日本24.8%

2018年,中国修正总吨占世界总量的36.1%,世界第一,,韩国25.5%,日本24.9%

2017年,中国修正总吨占世界总量的34.5%,世界第一,韩国31.8%,日本20.3%。

2016年,中国修正总吨占世界总量的32%,世界第二,韩国35.4%世界第一,日本20.4%。

如今美国的美国船厂剩下不多了,全靠着海军每年的订单续命,所以同水平军舰的生产时间至少是中国两倍,造价最少三倍起步。这是让美国海军无比郁闷的事情。

同样,钢铁、水泥、汽车、手机等产量都稳居世界第一,比如钢铁产量像段子里说的那样:

世界钢铁产量第一名是中国,第二名是河北省,第三名是唐山,第四名是唐山市的瞒报产量。

不过,稳居世界第一的中国制造,尽管拥有世界最大市场、最齐全的产业体系和强大的产业集群但是中国制造的短板也很明显,很多高精尖的项目上还受制于欧美日。

除了最为人熟知的芯片、光刻机、发动机(不仅仅是航发,也包括车辆船用发动机)外,还有高端工业软件、高性能基础材料、基础零部件和元器件(想想OV小米手机里面多少进口零部件,手机产量世界第一含金量到底如何?)等等。

美国则刚好相反,在高精尖项目上占优势。

二、中国美国各自采取的措施

美国很简单,重返制造业没有技术难度。拜登的原话是“希望通过降低生产成本引领更多“美国制造”,以此对抗通货膨胀,而不是降低美国人的工资。”

这近乎是一个美好的愿望,像美国大规模基建所需的水泥钢铁产能,首先要解决的是如何恢复生产,才能再考虑降低生产成本,不过这又如何能竞争得赢中国?

但是美国制造恢复是没有技术难度的,加上底子异常扎实,只要能过华尔街这关就行。毕竟美国GDP的大头在金融服务业上,总统说了不算。

中国面临的则是制造业必须升级换代补短板,但是受到了美欧日封锁和压制。

网友们想得简单:自力更生呗。

没那么容易,要攻克一个看似简单的高性能基础材料,就需要持续不断的大量资金投入。而中国的资金流向全一个去处-房地产。

早在2010年,国资委称目前除16家以房地产为主业的中央企业外,还有78家不以房地产为主业的中央企业开展了房地产业务。

连不以房地产为主业的央企都热衷于炒地皮售镂花,谁有心搞研发搞高端制造?

这些年航空发动机有起色,固然离不开中国科研人员的呕心沥血搞钻研,更是持续不断投入的结果-允许试错!不断试错!


中国航空发动机

美国什么都可能制裁,唯一不会制裁的就是中国房地产,他们恨不得中国的造船厂航空发动机厂全去开发楼盘才好。最怕中国静下心来搞芯片,搞基础材料,搞发动机叶片转子这些。

三、中美各自面临着拖后腿的力量

2007年,中国工业产值才仅仅是美国工业产值的65%。

到了2011年,中国工业生产总值已经是美国的120%,是德国的346%,是日本的235%。

而2021年,中国工业生产总值折合4.86万亿美元,美国工业生产总值约为2.49万亿美元,中国制造业约为美国制造业的1.95倍!

让美国人更加心惊胆颤的是,相对于美国曾经的三个对手——德国、日本、苏联,三国的工业巅峰实力也只有美国的70%,美国从来未面对过中国这样的对手——兼具人口庞大(德日苏望尘莫及)、国土广阔(德日叹气)、工业体系完备、文明底蕴深厚等特点于一身,考虑到中国的人口规模与市场潜力,可以确切的说,中国的工业潜力远胜于美国!(2021年美国人均GDP为6.9万美元,中国人均达到美国一半的时候,GDP总量将是美国的两倍多!)

看上去中国在这场鹰兔赛跑中将必胜?

不过,看似鹰酱与兔子在赛跑,实际上拖后腿的往往是自己人。

美国就是华尔街。

早在奥巴马执政时,他就着手大张旗鼓地搞“再工业化”——在第二任期的首份国情咨文中提出“让美国成为新增就业和制造业的磁场”,鼓励制造业回流,其目的就在于力争用强大的工业振兴美国。

最终结果是在奥巴马任期内美国制造更显衰败。

特朗普对美国制造最热心,更是强力推动制造业回流美国计划,甚至不惜直接干预市场:要对以美国市场为主的海外制造企业和基地设在外国的美国公司征收高达35~45%的关税和罚款,另一方面,对投资或回流美国的制造企业,联邦、州、市、镇政府在土地、税收、公共设施服务等方面给予巨大的优惠,以撬动制造业回流美国,重塑美国制造业全球霸主的地位,削弱竞争对手的实力。

结果是依旧没有起色,甚至特朗普还没有卸任就被推特禁言了。

简单点说就是美国的钱是聪明的,会流动的,更是逐利的。如果能印钱薅羊毛,能钱生钱,谁傻得进制造业呢。

在中国,专心拖后腿的则是持有大量房产(两套以上)的人、开发商、商业银行和他们的游说代言人,以及地方政府。

2018年中国住房市值300万亿人民币,占股债房市值比例为71%,即股债房产三者市值相加,其中房产比例超过7成,是所有发达国家中比例最高的。

尤其对地方政府而言,卖地轻松还是踏踏实实干实业轻松,不用说也知道。再说了,地方鹰兔政府每天面对着地方债的偿债压力,肯定找急钱最最重要。

鹰兔

最后,小编要说的是,这次鹰兔赛跑非同以往,毕竟是在俄乌冲突之后开跑的。中国曾经有学者专家闹过一段时间的“去工业化”,甚至把粮食安全寄托到购买美国农产品身上,现在估计不敢乱说了,怕被口水淹死。

现在无论是美国华尔街还是中国地方政府,都应该能明白发展制造业苦练内功的极端重要性了。

对中国来说,就是眼前保房价重要,还是把资金向实体经济倾斜向制造业倾斜更重要,哪怕眼前看不到成效,选择过几年苦日子也坚定走下去。

因为-当鹰兔赛跑为某个海岛而迎头撞上时,那时候就不是赛场分输赢而是战场定胜负了。

那时候,美国将为今天所做出的每一个决定买单,而中国也一样!

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