161元的 小米充气宝2 ,是不是“鸡肋”,真的需要它吗?(小米充气宝值得买吗)

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无线锂电的出现,自我关注此类产品已经有几年了,最早也是从小米充气宝开始了解的,后期的1s,直至今日的小米充气宝2,我终于入手了。

真的需要这么一款无线充气宝吗?

本身之前的汽车就随车有个点烟器充气泵,今年年初不是已经正式成为有摩托的人了,跑过1次150公里的往返,就会思考一个问题,万一扎了怎么办,叫货拉拉?找修车铺?自己补胎自己打气?我最终选择了后者,所以又购买了补胎胶条,可以随身携带,那剩下的问题就是打气了,由于我是巡航车,又不喜欢边箱尾箱,出门都是小斜挎包,所以任何产品都要能装到这个包里。

我购过小打气筒(下图),这个打气筒可能是个例,打足球篮球没问题,打自行车轮胎,踩不动,一点气都打不进气,想想如果打摩托轮胎,更是难以应付,放弃。

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有线的充气泵,摩托没有点烟器,只能放弃。

排除到最后,就剩锂电充气泵了。

对比了同类产品,京造,倍思,等,至于为什么最后选择小米,可能是因为最早就知道小米,并且对小米产品来说,也很认可,而且基础数据都不会有太大差距,趁着,就选择了这款小米充气宝2.

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?对比前代产品,官方宣称,小米充气宝2比1s充气速度提升25%,内置2000mAh高倍率电池,采用19mm合金单缸缸体,8分钟充满一条空胎(特定型号环境),满电可以充2个空胎,配有快接气嘴转换头气针等,新增滑板车模式,重约490g,TYPEC充电口,配有应急灯。


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拔出气管默认开机。

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typec充电口

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各种默认模式,操作简单

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如果你不了解你需要充气数据,那它已经默认了自由,自行车,,汽车,电动滑板,球类就几个模式,直接选择默认就好。

到手后,补了一下自行车的轮胎和摩托车轮胎,顺便检测了一下胎压,摩托车补气从2.0到2.1,很快,当然最难的是从0-2.2,还没机会测试,也不希望有机会测试。(北京这40度的天气,冷车胎压还是不要太高,所以只补齐到2.1)

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有了充气宝后,发现打气如此简单方便直观,使用后也闲置了2天,冷静想了一下它的使用场景。

平时补气不用多说,如果喜欢骑自行车,骑摩托远途,还真是可以考虑的好装备,像我这种喜欢轻装上阵,一个斜挎包走天下,带上充气宝,安心许多。

每个人使用场景不一样,如果能适配你一个场景,并且让你有信心有安全感,那它就是值得购买的。

优点:做工不错,细节很好,充气简单,孩子也可以操作,携带方便不占地,远途出行有保障。

遗憾:如果能增加一个充电宝功能,应急使用,会不会好一些,可以不用,但有更好。

气管的造型导致整体高度上升,不算气管整机高度约12cm,算上气管高度来到了20cm,如果能收纳折叠到机身侧面,会不会更加便携。

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