目前在新能源乘用车领域，动力电池的主流是三元材料锂电池。 “三元材料”是指镍钴锰酸锂NCM正极材料。镍、钴、锰三种金属元素按照不同的配比不同，形成不同种类的三元材料。通过提高镍含量，可以延长续航里程，但是材料的稳定性也会变差，易燃易爆炸，这是三元锂电池安全隐患的根源。原子层沉积可以通过使用特殊材料在粉末状的锰、钴、镍等正极材料表面均匀镀膜，形成只有几纳米厚度的“核-壳”结构层，使属性活跃的高镍材料“安静”下来，不再容易分解或与其他物质发生反应，从而提高其安全性。
目前在新能源乘用车领域，动力电池的主流是三元材料锂电池。 “三元材料”是指镍钴锰酸锂NCM正极材料。镍、钴、锰三种金属元素按照不同的配比不同，形成不同种类的三元材料。通过提高镍含量，可以延长续航里程，但是材料的稳定性也会变差，易燃易爆炸，这是三元锂电池安全隐患的根源。原子层沉积可以通过使用特殊材料在粉末状的锰、钴、镍等正极材料表面均匀镀膜，形成只有几纳米厚度的“核-壳”结构层，使属性活跃的高镍材料“安静”下来，不再容易分解或与其他物质发生反应，从而提高其安全性。
